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      氣彈簧需要配合減震器來控制汽車的運行狀態

      2019/5/4    來源:德高不銹鋼制品    作者:admin  閱讀:869次  【打印此頁】

        在汽車制造業中,對每個產品進行設計時,我們應該認真對待,因為一旦設計不當,則會使其發揮不了它的作用,還可能對它造成損傷。所以,設計時需要注意一些地方,那下面來講解應如何設計好電動汽車中的氣彈簧。


      一方面,我們在進行設計時,應考慮的方面有:

      (1)高度
        應設計在推薦的高度范圍內,范圍過高或過低,對于產品壽命來說,都是不好的。
      (2)布置
        將其安裝在軸后面的牽引臂上,能夠承受正常載荷之外的額外載荷,但是,它會使產品的工作強度。
      (3)工作壓力
        正常情況下,氣彈簧工作壓力為551—689KPa,而中等工作壓力為276—551KPa,并且在輕載荷和反彈情況下,也需保持一定的壓力。
      (4)軸行程
        如果彈性系數低,則會使軸行程增大,因此在設計時應留出盡可能多的軸行程空間,并且減振器要能夠平緩減振。
      (5)阻尼

        氣彈簧的回程能力要比鋼板彈簧的小得多,因此還需要減振器來控制電動汽車的運行狀態。

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